Caterpillar actualiza la línea de pavimentadoras de asfalto
Caterpillar Inc. anunció actualizaciones para la línea de pavimentadoras de asfalto grandes. Las nuevas pavimentadoras de asfalto Cat AP600, AP655, AP1000 y AP1055 se basan en el rendimiento de las pavimentadoras de la serie F que brindaron eficiencia de combustible, operación simplificada y más comodidad.
Con nuevas ofertas de reglas, tecnología que ayuda con la configuración de la pavimentadora, mejor retención de material y visibilidad mejorada con espejos laterales opuestos estándar, estos nuevos modelos continúan evolucionando hacia máquinas que ofrecen a los contratistas un alto retorno de la inversión, según el fabricante.
Adiciones de regla de extensión frontal
Los nuevos modelos Cat SE47 FM y SE60 FM utilizan extensores ubicados frente al reglón principal. Estos extensores montados en la parte delantera son extremadamente estables para pavimentación de mayor ancho y facilitan la reducción rápida de los anchos de pavimentación al maniobrar alrededor de obstáculos al llevar material fácilmente a la cámara del sinfín.
El SE47 FM ofrece un rango de pavimentación de 8 pies. a 20 pies. 6 pulgadas, mientras que el SE60 FM proporciona 10 pies. a 25 pies. 6.- En rango de pavimentación. Los paquetes de extensión opcionales, así como los accesorios para bermas, permiten que estas reglas se desempeñen excepcionalmente bien en una variedad de aplicaciones tanto en entornos urbanos como rurales.
Configuración simple, rendimiento repetible
El asistente de inicio de pavimentación es una herramienta opcional de administración de la máquina que simplifica la configuración para un rendimiento repetible en sitios de trabajo con requisitos de pavimentación similares.
El sistema integrado registra las condiciones de funcionamiento tanto de la pavimentadora como de la regla, incluido el ancho de pavimentación, la velocidad de pavimentación y la posición del punto de remolque, por nombrar algunos. Cuando se traslada a un sitio de trabajo similar, el operador simplemente activa un perfil registrado previamente desde el menú de la pantalla, y el sistema coincide convenientemente con las especificaciones de configuración de la máquina para un rendimiento comprobado y confiable.
Esta opción está disponible en las reglas SE50 V, SE50 VT, SE60 V, SE60 V XW y SE60 VT XW.
Monitoreo de materiales
Monitorear el asfalto en la tolva es una función vital para mantener el tren de pavimentación funcionando sin problemas. Sin embargo, a veces puede ser una tarea difícil. Demasiado material da como resultado un derrame, mientras que muy poco material priva al sistema de alimentación.
Para simplificar esta función, se ha agregado un sensor opcional para la altura del material con un indicador ubicado en la pantalla de operación que permite al operador determinar rápidamente cuándo continuar pavimentando o cuándo solicitar más material. En combinación con el sensor de altura, hay un sensor de temperatura opcional que mantiene informado al operador sobre las temperaturas del asfalto que se entregan a la pavimentadora para una verificación conveniente del proceso de control de calidad.
Mapeo Térmico
La segregación térmica es una de las principales causas de fallas en las carreteras en la industria de pavimentación de asfalto. Las variaciones térmicas pueden dejar texturas superficiales irregulares detrás de la regla. Estas variaciones se enfrían más rápidamente y pueden generar resultados de compactación menos que ideales y una vida útil más corta de la superficie pavimentada.
La detección temprana de la variación térmica permite realizar ajustes oportunos en el control del proceso. Para combatir estas variaciones, los contratistas pueden monitorear las temperaturas de la superficie del asfalto utilizando la cámara infrarroja Cat opcional y un sistema satelital de navegación global (GNSS) habilitado con precisión RTK. Al ver las temperaturas en tiempo real, los contratistas pueden identificar variaciones y tomar medidas para administrar el proceso de entrega de la planta a la pavimentadora y ajustar las prácticas de pavimentación para lograr temperaturas de colocación más uniformes.
Retención de material mejorada
Los intercambios de pavimentadoras y camiones brindan una oportunidad para derrames y fugas de asfalto. Un nuevo diseño de tapajuntas en la parte delantera de la tolva ofrece una mayor capacidad de memoria y resistencia a la temperatura que ayuda a prevenir mejor los derrames. Además, los raspadores ubicados en la parte trasera de la tolva ayudan a evitar fugas entre las alas de la tolva y el compartimiento del motor.
Nuevo estilo
La nueva imagen comercial brinda una apariencia distinguida que ayuda a mantener la flota de máquinas con un aspecto moderno y actualizado. La designación de la letra también se eliminó y seguirá al reconocimiento del número de serie para piezas y soporte de servicio.
Fuente: Constructivo